Buldoexcavatoarele M544 PLUS (BIG WHEEL) & M542 PLUS (SMALL WHEEL)

M544 PLUS (BIG WHEEL) &
M542 PLUS (SMALL WHEEL)

PUTERE ȘI PERFORMANȚĂ …

Design modern, ușurință în manipulare și confort. Comandă joystick poziționată ergonomic față și spate. Componente aprobate în toată lumea și materiale de înaltă calitate. Asigura costuri reduse de funcționare și întreținere și consum economic de combustibil.

Noile serii M542 Plus și M544 Plus sunt orientate spre productivitate.

Motorul este de lungă durată datorită componentelor utilizate de înaltă calitate.

M544 PLUS (BIG WHEEL)

MOTOR

Motorul de tip industrial produce 413 Nm la 1350 rot / min. Cuplul ridicat la turații reduse oferă consum de combustibil. Piesele de schimb ușor disponibile și taxele de întreținere reduse îl fac superior față de concurenți.

Cutie de viteze

Cutie de viteze Powershift complet automată. Tehnologie de ultimă oră care protejează cutia de viteze cu schimbarea modulată a vitezei.

Datorită raportului de compresie 2,64 / 1, asigură performanțe, viteză și economie ridicate în netezire și operațiuni cu cupă frontală.

POMPA

Puterea pompei a crescut datorită cutiei de viteze și pompei cuplate. Cu un număr mai mic de trenuri, consumul de combustibil a scăzut. Pompa supapei este integrată pe volan. Sistemul hidraulic simplificat reduce cerințele de service și piese de schimb.

Galerie PERKINS – 110D-44TA
Model (TIER 3) ETAPA III A
Cilindru cantitate 4 Adet
Diametru x cursă 105 x 127 mm
Volum 4400 cm³
Putere maximă 74,5 kw / 100 CP
Cuplu maxim 410 Nm @ 1400 rpm

Powershift cu viteză redusă de mare capacitate 4 înainte / 4 marșarier oferă tracțiune ridicată în toate condițiile
• selectorul acționat electric oferă viteza și puterea dorite cu posibilitatea schimbării vitezei
• convertizorul de cuplu cu 2.64/1 raport mărește manevrabilitatea utilajului
• selecție acționare electrică cu 2 roți/4 roți motrice
• Sistemul ECU controlează deplasarea înainte-înapoi și selectarea schimbării treptelor în mod electronic, prevenind astfel defecțiunile transmisiei din cauza selectării eronate a schimbării treptelor de viteză.

Puntea spate cu triciclu cu diferențial cu alunecare limitată (LSD) pentru condiții dificile mărește tracțiunea prin transfer

cuplul de antrenare curent la un raport mai mare în condiții de sol instabil și neuniform.
• puntea față cu raport de tracțiune-cuplu maxim oferă tracțiune superioară în toate condițiile de lucru
• piston de direcție cu tijă Powertrack în puntea față
• puntea față are un unghi de 16° de plutire pentru a permite mașinii să funcționeze eficient chiar și la
cele mai dure condiții de teren.

Cu pneuri standard (16.9/14-28) și la o turație a motorului de 2200/min
Viteză km/h.
1 06.14
2 10.11
3 22.18
4 41.93

Cilindrul principal de frână cu ulei pilot și frână cu disc pentru baie de ulei permite oprirea eficientă a utilajului în toate condițiile de lucru.
Diametru disc: 255 mm
Suprafață de frecare: 26.207 mm2
Frâna de parcare este de tip mecanic în cazul în care un disc conectat la arborele de intrare al punții spate este presat de plăcuța garniturii de frână.

există o baterie de tip sarcină grea de 135 Ah, cu întreținere redusă

Model pompă : supapă de prioritate integrată pentru direcție, tandem (43+27cc), pompă cu roți dințate elicoidale.
Max. Pompă Debit : 154 lt/min (la turația motorului de 2200/min)
Max. Pompă Presiune : 250 bari*
• Sistemul hidraulic este echipat cu supape speciale “anti-șoc” și “anti-cavitație”.
• “Supapa încărcătorului” reglează automat pompa principală și secundară în funcție de debitul necesar.
• în sistemul hidraulic, există un răcitor de ulei hidraulic care răcește uleiul hidraulic chiar și în condiții de climă caldă.
• filtrul magnetic conectat la filtrul conductei de retur a rezervorului de ulei hidraulic particulele de ulei de până la 10 microni
• joystick-ul excavatorului și maneta de comandă a încărcătorului au fost poziționate astfel încât să ofere operatorului ușurință în utilizare.
• există un sistem de siguranță care dezactivează joystick-urile hidraulice în timpul călătoriei.
• liniile de atașare sunt controlate de manete acționate electric.
• pompa hidraulică poate fi de tip debit variabil (cu piston axial) în conformitate cu cererea clientului opțional.

Vehiculul este echipat cu un start electric cu 12V DC și un alternator de 75 A și un sistem de preîncălzire pentru pornirea la rece. Pe utilaj există o baterie de tip sarcină grea de 135 Ah, cu întreținere redusă

Față: 16.9 / 14-28
Tracțiune pe 12 straturi 
Spate: 16.9 / 14-28
Tracțiune pe 12 straturi 

De la capătul cupei: 10,54 m dia
De pe șină: 8,26 m dia
Blocarea volanului: 33/4 (tur complet)

Corp special din spate, îndoit, tip nav
• Capacitatea navei: 1,2 m3
• Greutate de ridicare la toată înălțimea: 3100 kg
• Max. Forța de rupere a cupei *: 7734 kgf
• Max. Forța de rupere a brațului *: 5905 kgf

• GGG 60 Turn rotativ nodular
• Blocare hidraulică a culiselor
• Stabilizatori glisante cu profil de cutie

Max. Forța de rupere a cupei *: 5523 kgf
Max. Forța de rupere a brațelor *: 3354 kgf
Max. Înălțimea de ridicare: 6280 mm
Max. Adâncimea de excavare: 5407 mm
Max. Gama de acces orizontal: 6440 mm
Unghi de rotire: 180 °
Distanța de deplasare a diapozitivului: 1154 mm

Sistem hidraulic (incl. Rezervor): 125 lt
Rezervor de combustibil: 125 lt
Sistem de răcire a motorului: 25,5 lt
Ulei motor: 10 lt
Ulei diferențial pe puntea față: 8,5 lt
Ulei diferențial punte spate: 13 lt
Kingpins frontale: 1,5 lt
Spinele spate: 2 x 1,5 lt
Cutie de viteze: 13 lt

Mașină standard:  8900 kg
Mașină telescopică:  9200 kg

• braț telescopic
• pompă de realimentare
• instalatie ciocan hidraulic
• Compresorul de aer
• SRS
• baterie de 165 Ah

M542 PLUS (SMALL WHEEL)

MOTOR

Motorul de tip industrial produce 413 Nm la 1350 rot / min. Cuplul ridicat la turații reduse oferă consum de combustibil. Piesele de schimb ușor disponibile și taxele de întreținere reduse îl fac superior față de concurenți.

Cutie de viteze

Cutie de viteze Powershift complet automată. Tehnologie de ultimă oră care protejează cutia de viteze cu schimbarea modulată a vitezei.

Datorită raportului de compresie 2,64 / 1, asigură performanțe, viteză și economie ridicate în netezire și operațiuni cu cupă frontală.

POMPA

Puterea pompei a crescut datorită cutiei de viteze și pompei cuplate. Cu un număr mai mic de trenuri, consumul de combustibil a scăzut. Pompa supapei este integrată pe volan. Sistemul hidraulic simplificat reduce cerințele de service și piese de schimb.

Galerie PERKINS – 110D-44TA
Model (TIER 3) ETAPA III A
Cilindru cantitate 4 Adet
Diametru x cursă 105 x 127 mm
Volum 4400 cm³
Putere maximă 74,5 kw / 100 CP
Cuplu maxim 410 Nm @ 1400 rpm

Powershift cu viteză redusă de mare capacitate 4 înainte / 4 marșarier oferă tracțiune ridicată în toate condițiile
• selectorul acționat electric oferă viteza și puterea dorite cu posibilitatea schimbării vitezei
• convertizorul de cuplu cu 2.64/1 raport mărește manevrabilitatea utilajului
• selecție acționare electrică cu 2 roți/4 roți motrice
• Sistemul ECU controlează deplasarea înainte-înapoi și selectarea schimbării treptelor în mod electronic, prevenind astfel defecțiunile transmisiei din cauza selectării eronate a schimbării treptelor de viteză.

Puntea spate cu triciclu cu diferențial cu alunecare limitată (LSD) pentru condiții dificile mărește tracțiunea prin transfer

cuplul de antrenare curent la un raport mai mare în condiții de sol instabil și neuniform.
• puntea față cu raport de tracțiune-cuplu maxim oferă tracțiune superioară în toate condițiile de lucru
• piston de direcție cu tijă Powertrack în puntea față
• puntea față are un unghi de 16° de plutire pentru a permite mașinii să funcționeze eficient chiar și la
cele mai dure condiții de teren.

Cu pneuri standard (16.9/14-28) și la o turație a motorului de 2200/min
Viteză km/h.
1 06.14
2 10.11
3 22.18
4 41.93

Cilindrul principal de frână cu ulei pilot și frână cu disc pentru baie de ulei permite oprirea eficientă a utilajului în toate condițiile de lucru.
Diametru disc: 255 mm
Suprafață de frecare: 26.207 mm2
Frâna de parcare este de tip mecanic în cazul în care un disc conectat la arborele de intrare al punții spate este presat de plăcuța garniturii de frână.

există o baterie de tip sarcină grea de 135 Ah, cu întreținere redusă

Model pompă : supapă de prioritate integrată pentru direcție, tandem (43+27cc), pompă cu roți dințate elicoidale.
Max. Pompă Debit : 154 lt/min (la turația motorului de 2200/min)
Max. Pompă Presiune : 250 bari*
• Sistemul hidraulic este echipat cu supape speciale “anti-șoc” și “anti-cavitație”.
• “Supapa încărcătorului” reglează automat pompa principală și secundară în funcție de debitul necesar.
• în sistemul hidraulic, există un răcitor de ulei hidraulic care răcește uleiul hidraulic chiar și în condiții de climă caldă.
• filtrul magnetic conectat la filtrul conductei de retur a rezervorului de ulei hidraulic particulele de ulei de până la 10 microni
• joystick-ul excavatorului și maneta de comandă a încărcătorului au fost poziționate astfel încât să ofere operatorului ușurință în utilizare.
• există un sistem de siguranță care dezactivează joystick-urile hidraulice în timpul călătoriei.
• liniile de atașare sunt controlate de manete acționate electric.
• pompa hidraulică poate fi de tip debit variabil (cu piston axial) în conformitate cu cererea clientului opțional.

Vehiculul este echipat cu un start electric cu 12V DC și un alternator de 75 A și un sistem de preîncălzire pentru pornirea la rece. Pe utilaj există o baterie de tip sarcină grea de 135 Ah, cu întreținere redusă

Față: 16.0 / 70-20
Tracțiune pe 12 straturi Tracțiune pe 12 straturi
Spate: 16.9 / 14-28
Tracțiune pe 12 straturi Tracțiune pe 12 straturi

De la capătul cupei: 11,14 m dia
De pe șină: 8,45 m dia
Blocarea volanului: 33/4 (tur complet)

Corp special din spate, îndoit, tip nav
• Capacitatea navei: 1,2 m3
• Greutate de ridicare la toată înălțimea: 3100 kg
• Max. Forța de rupere a cupei *: 7734 kgf
• Max. Forța de rupere a brațului *: 5905 kgf

• GGG 60 Turn rotativ nodular
• Blocare hidraulică a culiselor
• Stabilizatori glisante cu profil de cutie

Max. Forța de rupere a cupei *: 5523 kgf
Max. Forța de rupere a brațelor *: 3354 kgf
Max. Înălțimea de ridicare: 6280 mm
Max. Adâncimea de excavare: 5407 mm
Max. Gama de acces orizontal: 6440 mm
Unghi de rotire: 180 °
Distanța de deplasare a diapozitivului: 1154 mm

Sistem hidraulic (incl. Rezervor): 125 lt
Rezervor de combustibil: 125 lt
Sistem de răcire a motorului: 25,5 lt
Ulei motor: 10 lt
Ulei diferențial pe puntea față: 8,5 lt
Ulei diferențial punte spate: 13 lt
Kingpins frontale: 1,5 lt
Spinele spate: 2 x 1,5 lt
Cutie de viteze: 13 lt

Mașină standard: 8500 kg

Mașină telescopică: 8800 kg

• braț telescopic
• pompă de realimentare
• instalatie ciocan hidraulic
• Compresorul de aer
• SRS
• baterie de 165 Ah

Află de la experți

Te ținem la curent cu cele mai noi tehnologii, lansări de produse și oferte!